低碳经济不排斥石材产业

在不少人看来，石材产业很难与“低碳经济”联系起来。近期，不少地方从发展低碳经济的考虑出发，关停了一些石材加工企业。作为华中地区最大石材专业市场的运营商，您如何看待这一现象？

王秀兵：倡导低碳经济，其本质是要求经济增长的支撑因素发生新的变化，即由依靠资源要素集中投入，向依靠技术和品牌附加值的效益产出转型；由通过加工生产环节赚取低薄利润，向拓展产业链和产业配套体系、提升核心竞争力转型。这实际上是一个产业升级的过程，并非是要将某些行业完全排斥在外。

其实每个行业，都有属于本行业的低碳内涵。石材作为一个典型的传统产业，在初期发展过程中，确实存在过对生态环境造成一定程度的伤害。但是现代石材业开采方式基本上为平台锯切方式，这种开采方式无论从能耗、安全、环保角度，都是其它种类矿山开采所无法比拟的。

而且，与水泥、玻璃、陶瓷、砖瓦、石灰需要高温煅烧不同，石材生产不需要窑炉，也不会产生二氧化碳，石材开采及加工业万元增加值综合能耗仅为0.3吨标准煤，不足窑业建材的1／10，在所有建筑材料里为最低。在继续提高石材利用率和附加值的同时，地方政府如能加以合理规划、提高监督引导能力，石材产业完全可以符合低碳发展的要求。

湖北石材低碳发展关键在产业布局

18日，国家发改委确定全国低碳先行试点省区，我省名列其中。在这种背景下，湖北石材产业发展低碳经济，有哪些优势？

王秀兵：湖北石材产业发展低碳经济的优势在于国家石材产业布局战略，发展的关键则在省内产业布局能否实现合理的功能分区。

我国经济发展呈现由东向西的布局。石材产业由此形成了广东云浮、福建水头、山东莱阳、天津等沿海石材产业集散中心为“一纵”的单边格局。随着西部大开发及中部崛起战略的实施，中西部拥有自己的产业集散中心，日益成为产业发展的战略需要。

围绕石材产业低碳发展，两个因素最为重要。一个是资源禀赋，一个是空间区位。湖北在这两方面，优势都相当明显。

湖北省石材资源已探明储量达几十亿立方米，境内拥有“中国花岗石之乡”麻城和“中国大理石之乡”通山。湖北石材产业虽然起步较晚，但基本跟上了国家经济持续、快速发展的步伐。

尤其麻城、京山等地，产业发展的起点阶段较高，避开了粗放式发展阶段，加之地方政府的合理引导，产业发展生态成本较低。在产量、销售、资源开发利用等方面，都保持着较好的发展势头。

构成石材产品的成本中，物流成本是最重的一块，也是石材产业链上碳排放比例最高的环节。在服务武汉城市圈建设的同时，湖北石材还可通过通过铁路、公路辐射中西部，通过长江港口水运强势辐射下游南京、上海、上游重庆等沿海沿江城市，并漂洋出海远销全球。

因此，如何调整产业布局，合理功能分区，有效发挥区位优势、水陆联运的经济潜能，降低物流成本，是实现湖北石材产业低碳发展最为关键的任务，也是提升产业竞争力的有效手段。

依托市场载体，做好产业集聚文章

您认为湖北石材在调整产业布局，合理功能分区实现低碳发展方面有哪些文章可做？

王秀兵：调整产业布局，合理功能分区，其实就是如何做好产业集聚的文章。尽管从整体上看，湖北石材的资源禀赋和区位优势明显，但是还没有真正形成功能布局合理、产业集聚明显的发展态势。

从全省的角度来看，无论是麻城、通山，还是京山、随州，石材产业的战略定位，还只能算是一种地方特色产业，远没有上升到省域经济发展的战略高度。

不难发现，与福建水头等石材集散中心对比，我们的差距很重要的一点，在于至今没有建立一个功能配套齐全、集约要素齐备的市场载体来优化资源组合。环球万国石材城正是基于以上的认知，才选择整体入驻汉口北专业市场群的。

石材城将建成华中地区加工能力最强的加工中心，成为一个行业性的社会化的公共平台，将对石材物流、加工、金融等配套服务给出全新定义，并对废水回用、废料利用、粉尘控制、噪声控制做出妥善安排。

石材城致力于充分利用交通物流优势，在围绕阳逻港的武湖阳逻片，形成中部最大的石材流通集散中心，这对于把产业整体发展与区域特色经济结合起来，增强产业空间的临近性，降低交易成本，提高区域生产效率和低碳经济性，将是非常有利的。